；基础均为钻孔灌注桩基础。2.1.3 计划工期：计划开工日期 2024 年 4 月 1 日，交工日期 2024 年 7 月 30日，计划工期 4 个月。缺陷责任期 12 个月。2.1.4标段划分：本次招标共 1 个施工标段。2.2招标范围：本项目工程施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段的全部相关工
主要涉及工程为桥梁桩基础3567根、下部结构承台411个、桥墩/台411个及部分特殊桥跨结构。其中特殊桥跨结构主要包括2跨现浇简支梁和7联现浇连续梁。2.2交货地点：河北省沧州市海兴县 3、询价报价人资格要求3.1 报价人必须是经中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、并符合投标项目经营范围，
网架,钢结构支架,桩基础。 工作内容：东露天跨河栈桥改造项目9-13轴、20-23轴支架加固工程，所有加固作业均在原运煤栈桥下施工，施工环境为高空作业，存在较大的安全风险，9-13轴、20-23轴支架加固，所用加固材料为L200*14角钢，新增竖向角钢用化学锚栓与原结构固定，混凝土与角钢之间的缝隙灌
基础形式为钻孔灌注桩基础。另含 3 栋室外构筑物：室外地下应急补水水池（建筑面积 898.58 平方米，地下一层层高 5.4m，地上一层，建筑高度 2.7m，该工程为框架剪力墙结构，基础形式为筏板基础）、室外双层油机钢平台（地上层数1层，一层层高均为 6.6m，该工程为钢框架结构，钢框架抗震等级为二
下设计有钢筋混凝土桩基础。 2.1.5 建设地点：张家口市桥东区建国路6号。 2.1.6 质量标准：达到国家或行业现行的规范标准。 2.1.7 服务期限：自合同签订之日起至本项目工程竣工并移交至采购人正常使用为止。 2.1.8 标段划分：本次采购分为1个标段。 2.1.9 资格审查方式：本次采购采用
、柱式台，钻孔灌注桩基础。（工程量清单及图纸所含全部内容）??2.2招标范围：新建桥梁一座，长37.06米，宽33米，桥梁桥跨2*16，上部结构采用预应力混凝土简支密排T梁。桥梁下部结构采用柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。（工程量清单及图纸所含全部内容）。 3. 投标人资格要求 3.1 本次
统建设。(3)充电桩基础设施建设：在原汽车站和新建公交枢纽站安装充电桩及配套设施。(4)安全管理建设。(5)升级改造高安路路段城乡公交候车亭。 标段划分：监理分1个标段。 服务期限：自监理合同签订之日起至项目竣工并经审计完成以及工程缺陷责任期满为止。2.2招标范围：施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期
统建设。(3)充电桩基础设施建设：在原汽车站和新建公交枢纽站安装充电桩及配套设施。(4)安全管理建设。(5)升级改造高安路路段城乡公交候车亭。 工期要求：120日历天。 标段划分：共分为1个标段。 2.2招标范围：工程量清单范围内全部施工内容。。 3.投标人资格要求 3.1 本次招标对投标人
用柱式台、柱式墩、桩基础。桥梁设置护栏、标志、标线等安全交通设施。桥梁两端设置引道，采用单车道四级公路标准建设，设计速度为15公里/小时，路基宽4.5米，路面宽3.5米，两侧各设。0.5米土路肩，路面采用水泥混凝土路面，铺设20厘米水泥混凝土面层+18厘米水泥稳定碎石基层+30厘米砂砾垫层，重建2x
、柱式台、钻孔灌注桩基础。2.蒲阳河大桥。桥梁全长 218米，上部结构采用 7x30 米预制预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。3.唐河灌渠中桥。桥梁全长 38米，上部结构采用 1-30 米预制预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式台、钻孔灌注桩基础。2.3 招标范围：本项
用柱式墩，墩台采用桩基础；2、梅家庄桥,全宽 6.5m，全长 165 米，全桥共 3 联：3*16+4*16+3*16；上部结构采用钢筋混凝土现浇板；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础 项目负责人 刘得明 联系电话 18633154442 合同如下:施工合同赞皇二标段-已签章
主要涉及工程为桥梁桩基础(3567根)、下部结构(承台411个、桥墩/台411个)及部分特殊桥跨结构。其中特殊桥跨结构主要包括2跨现浇简支梁和7联现浇连续梁。2.2交货地点：河北省沧州市海兴县 3、询价报价人资格要求3.1 报价人必须是经中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、并符合投标项目经
主要涉及工程为桥梁桩基础(3567根)、下部结构(承台411个、桥墩/台411个)及部分特殊桥跨结构。其中特殊桥跨结构主要包括2跨现浇简支梁和7联现浇连续梁。2.2交货地点：河北省沧州市海兴县 3、询价报价人资格要求3.1 报价人必须是经中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、并符合投标项目经
柱式结构、钻孔灌注桩基础,设计荷载等级为公路-I级。 本项目 对第 15至19号桥墩 桩基 进行加固处理 ,横桥向在既有桩基两侧及中间各增设1 根 直径 1.5米的新 桩基 ,采用承台与既有桩基进行连接,对裸露的既有桩基采用钢筋 混凝土 套箍并增设 1道中系梁进行加固处理,第6 - 19 孔 桥
柱式结构、钻孔灌注桩基础,设计荷载等级为公路-I级。 本项目对第15至19号桥墩桩基进行加固处理,横桥向在既有桩基两侧及中间各增设1根直径1.5米的新桩基,采用承台与既有桩基进行连接,对裸露的既有桩基采用钢筋混凝土套箍并增设1道中系梁进行加固处理,第6-19孔桥位处河床采用铅丝石笼铺砌,下游设置截水
京公网安备 11010802022993号
